系統(tǒng)構(gòu)造:底涂: Sikafloor-161無溶劑環(huán)氧中涂: Sikafloor-263/264無溶劑，有色環(huán)氧面涂: Sikafloor-315聚氨酯涂料系統(tǒng)厚度: 約0.8～2 mm性能特點(diǎn):卓越的耐磨性抗化學(xué)腐蝕性防滑性啞光面抗UV、耐黃變環(huán)保理想的地坪必須具備:耐磨、耐用防滑（安全性）防腐性(機(jī)油, 燃料, 防凍劑)美觀性防污性抗UV、防黃變裂縫橋接性耐候性耐潮、防水易于清潔、維護(hù)易于修補(bǔ)和施工

聚氨酯罩面系統(tǒng)vs環(huán)氧系統(tǒng)

產(chǎn)品特性對(duì)照Sikafloor 315聚氨酯罩面系統(tǒng)環(huán)氧樹脂涂層系統(tǒng)Sikafloor 315是一種聚氨酯系統(tǒng)，具有色彩 豐富、防腐蝕、超級(jí)耐磨的功能，是適用于 室內(nèi)外廠房、公共場(chǎng)所的耐磨涂層。環(huán)氧系統(tǒng)分無溶劑型，溶劑型和水性的環(huán)氧 地面系統(tǒng)，適用于工廠地面等場(chǎng)所。耐磨性SIKAFLOOR 315是一種超耐磨的聚氨酯系統(tǒng) ，比普通環(huán)氧的耐磨性高出5倍，比一般的 水性聚氨酯的耐磨性高出1倍。對(duì)于交通繁忙區(qū)域沒有足夠的耐磨性，其光 滑表面極易被輪胎和鞋跟劃傷。防滑性&降胎噪完全及穩(wěn)定的防滑面層，表面的細(xì)小顆粒紋理降低輪胎的摩擦噪音。面層通常為平滑的光面，會(huì)使汽車輪胎發(fā)出 刺耳的摩擦噪音。耐污性良好的耐污性，對(duì)污垢，油污，普通酸堿， 特別是輪胎磨擦留下的黑印具有極好的抵抗性。表面不密實(shí)，不能承受機(jī)油油污，大量水洗 沖刷，特別在車道轉(zhuǎn)彎區(qū)域及其容易留下黑色輪胎印記，這些輪胎印因?yàn)樯钌钋度氕h(huán)氧 表面將永遠(yuǎn)無法去除?？筓V和黃變性顏色、光澤持久亮麗3-6個(gè)月開始黃變，在陽光直射區(qū)域尤為明顯，光澤度也隨使用期而減退環(huán)保氣味小且無毒，有機(jī)物揮發(fā)含量符合標(biāo)準(zhǔn)， 無有害氣體。溶劑型的環(huán)氧在施工現(xiàn)場(chǎng)有強(qiáng)烈刺鼻的味道 并揮發(fā)大量有害氣體，這種氣體將在完工后 一年內(nèi)有持續(xù)性的揮發(fā)。

  Sikafloor-315技術(shù)參數(shù)

表干時(shí)間（23℃，50%相對(duì)濕度）5-6 小時(shí)基本干硬時(shí)間8-10小時(shí)完全固化時(shí)間5-7天耐沖擊性, cm≧50 (GB/T 1732-93)硬鉛筆度（擦傷）6H(GB 6742-86)摩擦系數(shù)James Friction Tester0.74-0.88柔韌性, mm≦2耐磨性 mg15-20 (ASTM D 4060 Taber/Abraser 1000 GM/wheel CS17 )固體含量（混合后）, %89VOC揮發(fā)物含量lbs./gal<100g/l抗化學(xué)腐蝕性能脂肪族和芳香族炭氫化合物，氯性溶劑，液壓液體，飛機(jī)燃料，酸堿，酒精，洗滌劑，鹽，機(jī)油和油脂

耐磨性是普通環(huán)氧的5倍

TOPCOAT WEAR as Demonstrated byweight loss per 1000 Revolations of TaberWheel

抗UV能力是普通環(huán)氧的28倍

UV Stability Test Measured in Units of Color Variation in Six Month Period